Полное руководство по системам опалубки надстройки мостов

Понимание систем опалубки надстройки мостов

#

Опалубка надстройки мостов — это временная конструкция, предназначенная для формирования и поддержки бетонных элементов над опорами моста, таких как опорные плиты, опорные столы, боковые пролёты и коробчатые балки, в процессе строительства. Эти компоненты рассчитаны на значительные нагрузки и большие пролёты, поэтому опалубка должна быть прочной, многоразовой и точно сконструированной для обеспечения безопасности и точности.

Ключевые особенности и компоненты

#

• Адаптируемые варианты опор
  Система опалубки может быть адаптирована под требования проекта в зависимости от высоты и нагрузки:

  • Шпиндели: Идеальны для коробчатых балок глубиной примерно 2,5–3,5 метра.
  • Базовые балки: Предпочтительны для более глубоких опорных плит или секций балок (около 5–7 метров), обеспечивая повышенную прочность и стабильность.

• Основные соединительные элементы
  Система включает соединители, которые:

  • Закрепляют диагональные опоры к несущим балкам, поддерживая стабильность подпорок во время заливки бетона.
  • Связывают несущие балки между собой, равномерно распределяя нагрузки и обеспечивая баланс каркаса.

Преимущества системы

#

1. Настраиваемая поддержка для различных глубин
   Система подходит для различных конструктивных глубин — от мелких коробчатых балок до крупных опорных плит — за счёт выбора соответствующих стоек или балок для каждого случая.

2. Надёжная стабильность
   Проектные несущие балки и соединители рассчитаны на выдерживание больших нагрузок при заливке бетона, сохраняя целостность без провисаний или повреждений.

3. Эффективность и многоразовость
   Модульная опалубка предназначена для многократного использования при нескольких заливках и сегментах. С помощью крана всю систему подпорок и опалубки можно перемещать как единое целое, без необходимости разборки. Такой подход сокращает простой, снижает затраты и ускоряет сроки выполнения проекта.

Применение базовых/солдатских балок SUCOOT

#

• Мостовые виадуки: Используются как основные или второстепенные несущие балки для внутренней/внешней опалубки и поддержки крыльев.
• Опалубка плит, балок и стен: Служат основными или второстепенными несущими балками в различных конфигурациях опалубки.
• Конструкции с большими пролётами: Предназначены для поддержки больших пролётов, обеспечивая экономию как в опалубке, так и в бетонных работах.
• Боковая поддержка: Обеспечивают стабильную боковую опору на любой высоте, способствуя общей устойчивости конструкции.

Подходящие строительные применения

#

• Инфраструктурные проекты: мосты, виадуки, водопропускные трубы, тоннели и другие крупномасштабные объекты.
• Промышленные объекты: высокотехнологичные заводы, сталелитейные комбинаты и электростанции.
• Коммерческие и жилые здания: идеально подходят для формирования колонн, стен и плит в прочных конструкциях.

Основные проекты

#

Taichung Central Taiwan Science Park South Access Road – Dajia River Bridge & South Approach Project Taoyuan Airport MRT – Contract CE02

Отраслевые применения

#

Гражданское строительство

Связанные продукты

#

Базовая балка Верхняя балка Ø60.2 T:3.2mm Подпорка (тяжёлая строительная леса)

Дополнительные ресурсы

#

• Каталог
• Связаться с нами