단면 벽 거푸집 문제에 대한 혁신적인 솔루션 #
4미터 이상의 단면 벽 시공은 특히 벽을 관통하는 타이로드를 사용할 수 없을 때 독특한 도전 과제를 제시합니다. 지지대와 대각선 버팀대 수를 늘리는 전통적인 방법은 비용 증가, 설치 지연, 정렬 오류 위험을 초래하는 경우가 많습니다. 삼각 스트럿 프레임은 이러한 까다로운 상황을 위한 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
삼각 스트럿 프레임 개요 #
삼각 스트럿 프레임은 단면 벽 거푸집을 위해 특별히 설계되었습니다. 벽을 관통하는 타이로드가 필요 없으므로 타이 구멍 없는 매끄러운 벽면을 보장하며, 상당한 측면 콘크리트 압력을 견딜 수 있는 강도를 제공합니다. 이 시스템은 정확한 벽 정렬을 지원하고 깔끔한 마감 처리를 가능하게 하며, 보다 경제적인 시공 과정을 돕습니다.
삼각 스트럿 프레임은 철도 지하화, 지하철, 경전철 공사 등 주요 토목 프로젝트에 성공적으로 적용되어 복잡한 단면 벽 시공에 신뢰받는 선택입니다.





주요 특징 #
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견고한 이중 C-채널 프레임
프레임은 이중 C-채널로 제작되어 굽힘 저항과 높은 하중 용량을 제공합니다. 이는 콘크리트 타설 중 벽이 수직을 유지하고 안정적으로 지지되도록 합니다. -
신뢰할 수 있는 지지용 앵커링
콘-엘 및 J-볼트가 기초에 미리 매립되어 있으며, 프레싱 빔을 통해 고강도 타이로드와 연결되어 삼각 스트럿 프레임이 주요 하중 지지대로 작용합니다. -
현장 조건에 맞춘 유연한 조정
유니버설 혼 잭 베이스와 잭 베이스 접합판이 포함되어 있어 현장 경사 및 미세한 지반 차이를 보정할 수 있습니다. 이를 통해 벽 거푸집이 완벽하게 수직을 유지합니다. -
효율적인 이동 및 재사용
전체 벽 거푸집 유닛을 분해 없이 이동할 수 있습니다. 전면에는 삼각형 타입 프레임 이동 캐스터, 후면에는 U-타입 프레임 이동 캐스터가 장착되어 있어 수동, 지게차 또는 소형 크레인으로 다음 타설 위치로 쉽게 이동 가능합니다.
다양한 벽 높이에 맞춘 모듈식 설계 #
삼각 스트럿 프레임은 세 가지 모듈 부품으로 구성됩니다:
- 상부 (0.75m)
- 중부 (4.0m)
- 하부 (1.5m)
다양한 벽 높이 요구에 맞게 조합할 수 있습니다:
| 벽 높이 | 부품 조합 |
|---|---|
| 최대 4.0m | 중부 |
| 4.0m – 4.75m | 중부 + 상부 |
| 4.75m – 5.5m | 하부 + 중부 |
| 5.5m – 6.25m | 하부 + 중부 + 상부 |
| 6.25m 이상 | 층별 이동 |
장점 #
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측면 콘크리트 압력에 대한 강력한 지지
삼각 스트럿 프레임은 4m에서 6m 높이의 단면 벽 타설을 안정적으로 지지합니다. 6m 이상 벽은 층별 시공을 권장합니다. 1층 시공 시 콘-엘 및 J-볼트가 기초에 미리 매립되며, 1층 타설 후 삼각 스트럿 프레임 하부에 Sucoot 링 락 비계 시스템을 설치하여 다음 층 작업을 위한 안정된 작업대를 만듭니다. -
분해 없이 거푸집 시스템 이동 가능
거푸집 이동 캐스터 또는 지게차를 사용하여 각 거푸집 유닛을 통째로 이동할 수 있어 반복적인 조립 및 해체를 줄이고 인력 부담을 경감하며 공사 일정을 단축합니다. -
경사 및 높이 차이에 대응하는 조절식 베이스
유니버설 혼 잭 베이스는 베이스 플레이트 각도와 높이를 정밀하게 조절할 수 있어 현장 경사 및 지반 차이를 보정하며, 각 거푸집 유닛이 완벽하게 수직을 유지하도록 합니다.
SUCOOT 베이스 빔/솔저 빔 적용 분야 #
SUCOOT 베이스 빔/솔저 빔은 다양한 건설 현장에 적합합니다:
- 교량 고가도로: 내외부 거푸집 및 윙폼 지지용 주/보조 베어러 역할
- 슬래브, 보, 벽 거푸집: 슬래브, 보, 벽 거푸집의 주/보조 베어러로 사용
- 대경간 구조물: 대경간 구조물에 적합하며 거푸집 지지 및 콘크리트 타설 비용 절감
- 측면 지지: 모든 높이에서 안정적인 측면 지지 제공으로 구조 안정성 확보
이상적인 적용 분야: #
- 인프라 프로젝트: 교량, 고가도로, 암거, 터널 등 대규모 개발 사업
- 산업 시설: 첨단 공장, 제철소, 발전소
- 상업 및 주거 건축: 기둥, 벽, 슬래브 등 견고한 구조물
프로젝트 하이라이트 #
산업별 적용 #
관련 제품 #
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지하철/지하철: 타이난 철도 지하화 프로젝트 – C211 & C214 구간
지하철/지하철: 타이베이 MRT 순환선 북부 구간 – 계약 CF680C
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